Ég var að skoða innkaupapöntun frá nýjum verktaka í sveitarfélaginu í síðustu viku og undir liðnum umferðaröryggisbúnaður skrifaði innkaupamaðurinn bara: eitt þúsund appelsínugular mastur. Ég varð að taka upp símann og hringja í hann strax. Í þessum iðnaði er hugtökin sem þú notar munurinn á því að fá almennilegt öryggistæki á þjóðveginum og að fá kassa af ódýrum plastleikföngum sem þú myndir nota fyrir fótboltaæfingar í framhaldsskóla.
Fólk kallar þá alls konar hluti á götunni. Umferðarkeilur, vegakeilur, öryggiskeilur. En ef þú ert að fylla út tilboð stjórnvalda eða semja formlega umferðarstjórnaráætlun fyrir þjóðveg, muntu sjaldan sjá orðið keila.
Opinbera, lagalega hugtakið sem samgönguráðuneytið og MUTCD notar er Channelizing Device.
Ég veit, þetta hljómar eins og leiðinlegt skrifræðismál. En það er mjög sérstök lagaleg ástæða fyrir því. Keila felur í sér líkamlega lögun. Rásunartæki felur í sér-lífsbjörgunaraðgerð. Allur tilgangurinn með þessum hlutum er að leiðbeina, eða beina, á öruggan hátt þúsundir punda af hreyfanlegu stáli í burtu frá hættu. Ef borgareftirlitsmaður mætir á virka vinnusvæðið þitt er hann ekki að athuga hvort keilurnar þínar líti fallegar út. Þeir eru að athuga hvort rásunartækin þín uppfylli strangar kröfur um endurspeglun, þyngd og hæð til að stjórna umferðarflæði löglega.
Auðvitað kallar enginn á malbikinu það. Ef þú öskrar á nýliða að fara að sækja rásartæki aftan á pallbílnum, þá mun hann líta á þig eins og þú sért að tala framandi tungumál.
Slangan breytist algjörlega eftir því hvar þú ert í heiminum. Uppi í Kanada og hluta af norðurhluta Bandaríkjanna eru þeir nánast eingöngu kallaðir pylons. Niðri í Ástralíu og Bretlandi muntu heyra gamalreynda síðustjóra biðja um nornahatta. Ég fékk reyndar gaur frá Sydney einu sinni tölvupóst á mig og spurði hvort topsafetraffic.com gæti útvegað 500 þunga-nornahatta fyrir tollvegaverkefni. Nýjasti sölufulltrúinn minn hélt að þetta væri hrekkjavökuhrekkur þangað til ég útskýrði staðbundið mannvirkjamál.
En hér er ástæðan fyrir því að vita muninn á götuheitinu og opinbera nafninu skiptir í raun máli fyrir fjárhagsáætlun þína.
Ef þú leitar bara að umferðarkeilum eða pylónum á netinu mun leitarreikniritið gefa þér ódýrasta og þynnasta plastið sem völ er á. Þú munt á endanum kaupa 18-tommu flæði-mótaðar pólýetýlenkeilur. Þeir vega álíka mikið og pappírsbolli og fjúka í hvert sinn sem hálfbíll ekur framhjá. Við köllum þessar íþróttakeilur í vöruhúsinu. Þeir eiga heima í líkamsræktarstöð, ekki á vegum.
Þegar þú ert að kaupa búnað fyrir alvöru byggingarsvæði þarftu að nota stóru strákaorðin. Þú ert að leita að PVC innspýtings-mótuðum keilum með samtengdum svörtum grunni. Þú vilt sjá nákvæma setningu MUTCD-samhæft í forskriftarblaðinu. Þú vilt vita hvort það er 7-punda eining eða þungur 10 punda eining fyrir mikil vindsvæði.
Ég man eftir malbikunaráhöfn í Denver sem pantaði ódýra mastra í gegnum almenna skrifstofuvörulista vegna þess að kaupandinn þekkti ekki skilmála iðnaðarins. Fyrsta kvöldið settu þeir upp akreinina, vindurinn sem kom af þjóðveginum sléttaði bókstaflega alla línuna. Þeir eyddu hálfri nóttinni í að elta appelsínugult plast niður þjóðveginn í stað þess að hella malbiki. Þetta var dýr kennslustund í orðaforða.
Svo, hvað heita þeir eiginlega? Lagalega eru þeir að miðla tækjum. Staðbundið eru þeir mastir, nornahattar eða bara vegakeilur. En virknilega séð eru þau algjör fyrsta varnarlínan þín gegn annars hugar ökumanni sem reikar inn á vinnusvæðið þitt.
Ef þú ert þreyttur á að kaupa þunn plastleikföng sem klikka á veturna og fjúka í vindinum, þá er kominn tími til að byrja að tilgreina raunverulegan gír. Farðu á topsafetraffic.com og skoðaðu þungar- PVC umferðarkeilurnar okkar. Hvað sem þú vilt kalla þá, byggjum við þau sem lifa af vinnustaðinn.
Hvert er undarlegasta nafn sem þú hefur heyrt einhvern nota yfir umferðarkeilur á vinnustað? Einu sinni lét gamlan-skólaverkstjóra vísa til þeirra sem appelsínugula hermenn.