Almenn uppsetningaraðferð: Það er auðvelt að setja upp. Það notar venjulega hvaða samsetningu sem er af stöðluðum blokkum og háþróaðri innri stækkunarfestingartækni og er þétt fest á jörðu niðri með skrúfum. Uppsetningin er þétt, stöðug og áreiðanleg og losnar ekki þegar ökutæki lendir á henni.
Settu upp hraðahindranir á malbikuðum vegi.
1. Raðaðu hraðahindrunum í beina línu (svart og gult) og settu hálfhringlaga línuenda í báða enda.
2. Settu 10 mm bor lóðrétt í hvert festingargat hraðahindrunar á 150 mm dýpi.
3. Rekaðu í langa nagla sem eru 150 mm að lengd og 12 mm í þvermál til að laga það.
Settu upp hraðahindranir á sementsvegum.
1. Raðaðu hraðahindrunum í beina línu (svart og gult) og settu hálfhringlaga línuenda í báða enda.
2. Notaðu höggbor til að setja 14 bora hornrétt á hraðahindrunina.
Gataðar göt, dýpt 150 mm.
3. Notaðu 17 sexhyrnda lykla til að herða 10 mm þvermál innri stækkunarbolta.
5. Virkni: Minnið ökumann á að hægja á sér. Þegar bíll fer framhjá hefur hann það hlutverk að þagga niður og koma aftur til að koma í veg fyrir umferðarslys ef bremsurnar eru ekki notaðar í tæka tíð. Sumar hraðahindranir eru einnig innbyggðar með endurskinsmerki, sem endurkasta skærrauðu eða grænu ljósi á nóttunni, sem getur vakið athygli ökumanns, dregið úr hraða og bætt öryggi.
